我们会持续走上数字化转型的道路，美麻加大社交媒体宣传互动，美麻并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，疹确诊病将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，例创离MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，例创离MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

同时还宣布将实施分批用餐制度，新高避免餐厅过于拥挤。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、加州更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，高校其中前往香港的短途航线历时3天2晚，高校将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、千人航程长短不一的精彩航次。在黄瑞玲看来，被隔疫情后个性化、被隔定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一方面，美麻多人出行的家庭预定比例持续升高，美麻他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，疹确诊病同时更多外资邮轮公司回归，疹确诊病以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，例创离2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，例创离当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

实际上，新高从去年下半年开始，新高随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，加州让我们对中国市场更具信心和期待。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、高校航程长短不一的精彩航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、千人更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

(责任编辑：通化市)